颚式破碎机性能的提升，离不开结构的优化，在对于该机结构优化的过程中，各个厂家都非常努力。经过多年的发展，颚破目前性能良好，能满足矿山生产的需求。在以往的改在过程中，后推力板的改造是一项非常成功的改造。下面来介绍一下生产颚式破碎机的厂家在后推力板改造过程中的成果。
颚式破碎机是一种古老的碎矿设备，但是由于其结构简单，工作可靠，制造容易，维修方便等优点，所以被广泛应用在各种矿石的粗、中碎，而且应用范围也在一步步地扩大。后推力板不仅是颚式破碎机传递力的杆件，也是破碎机的保险装置，在实际的生产作业中，后推力板的磨损比较严重，这给正常的碎矿生产带来了很大的难题。针对这一现象，生产颚式破碎机的厂家分析了该部件磨损的原因。
后推力板一端支撑在下连杆头后侧的凹槽内，另一端侧支撑在机架后壁的铁栓肘座上。后推力板材质为灰口铸铁，材质的耐磨性、抗弯强度和冲击韧性较低，当破碎机工作时，后推力板受力不断的变化，特别是当有大块坚硬石料进入下料口后，更会出现受力峰值。推力板前后的支撑块（滑块）采用 ZG45Mn，变与凹槽、肘座的平面接触为柱面接触。
虽然支撑块和凹槽的接触部分材质耐磨性变大，但是推力板体的中间部分在推力板运动幅度加大，破碎腔中石块硬度加大时，其受力增加，随着后推力板往复运动，推力板体中间由开始的裂纹磨损，造成的结果是断裂，形成生产事故。
后推力板的断裂，势必造成设备生产的终止，因此需要对其进行更换，这无疑会增加生产的成本。因此较好的处理方法是解决其耐磨性的问题。生产颚式破碎机的厂家经过不断地研究、实验，得出：起保险作用的后推力板由于已经是组合推力板，其折断关键因素在于两方面。一方面是，后推力板体中间部位开设的若干个小孔，降低它的断面强度；另一方面是，后推力板体的厚度，决定着它的弯曲强度。
针对这两个方面的原因，生产颚式破碎机的厂家给出的解决方案主要如下：把后推力板体中间原有的螺纹孔去除，减小三个小孔的直径，增大推力板体的厚度。改造的后推力板，由于与凹槽、肘座接触部分的强度、韧性没有受到影响，保证了接触部位的耐磨能力，因此使用后效果显著。并且后推力板中间部分整体尺寸、整体结构没有变化，仍然起着过载保护的作用。
后推力板的改造只是生产颚式破碎机的厂家在设备性能提升中的努力成果之一，厂家还在其他方面，比如服务质量的提升中，有着重要的成果。这是作为专业大型的生产颚式破碎机的厂家的综合素质的体现。
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